Car and Cars: January 2011

Monday, January 31, 2011

The biggest car producing site in the middle east - Iran - SAIPA Kashan

Inauguration of the biggest car producing site in the middle east - Iran - Kashan

Another intelligent electric vehicle made in Iran

See the video...

Tuesday, January 25, 2011

Ford C MAX Hybrid 2013 good car 2013 Ford C Max Hybrid 2013

Ford C MAX Hybrid 2013 good car 2013 Ford C Max Hybrid 2013

Ford C MAX Hybrid 2013 good car 2013 Ford C Max Hybrid 2013

Ford C MAX Hybrid 2013 good car 2013 Ford C Max Hybrid 2013

Ford C MAX Hybrid 2013 good car 2013 Ford C Max Hybrid 2013

Ford C MAX Hybrid 2013 good car 2013 Ford C Max Hybrid 2013

Ford C MAX Hybrid 2013 good car 2013 Ford C Max Hybrid 2013

Ford C MAX Energi 2013 best car Ford C Max Energi 2013

Ford C MAX Energi 2013 best car Ford C Max Energi 2013

Ford C MAX Energi 2013 best car Ford C Max Energi 2013

Ford C MAX Energi 2013 best car Ford C Max Energi 2013

Ford C MAX Energi 2013 best car Ford C Max Energi 2013

Chevrolet Camaro SS Convertible Indy 500 Pace Car 2011 Chevrolet Camaro 2011

Chevrolet Camaro SS Convertible Indy 500 Pace Car 2011 Chevrolet Camaro 2011

Chevrolet Camaro SS Convertible Indy 500 Pace Car 2011 Chevrolet Camaro 2011

Chevrolet Camaro SS Convertible Indy 500 Pace Car 2011 Chevrolet Camaro 2011

Fiat Freemont 2012 good car 2012 Fiat Freemont 2012

Fiat Freemont 2012 good car 2012 Fiat Freemont 2012

Fiat Freemont 2012 good car 2012 Fiat Freemont 2012

Fiat Freemont 2012 good car 2012 Fiat Freemont 2012

Penjualan mobil nasional sumbang Rp79,50 Triliun untuk negara

Penjualan mobil baru di Indonesia pada 2010 yang mencapai 764.710 unit dan menjadi rekor tertinggi, telah memberi pendapatan bagi negara sebesar Rp79,50 triliun. Dari jumlah tersebut, terbesar disumbang dari Pajak Penjualan Barang Mewah dan Pajak Penghasilan Rp63,54 triliun, selebihnya Rp15,96 triliun dari Pajak Bea balik Nama (BBN) dan Pajak Kendaraan bermotor.

Jongki D Sugiarto, Ketua I Gaikindo mengatakan, sudah saatnya pemerintah memandang lebih serius industri otomotif Indonesia karena sumbangsihnya yang besar. Seluruh pemasukan yang diperoleh dari pajak harusnya diimbangi dengan pertumbuhan infrastruktur yang selaras.

"Masalah macet di Jakarta jangan industri otomotif terus dikambing hitamkan. Nanti kalau penjualan sudah dibatasi, ujung-ujungnya produksi terganggu dan akhirnya PHK (pemutusan hubungan kerja) dilakukan. Ini yang kita hindari," ujar Jongkie di Jakarta hari ini (25/1/2011).

Jongkie menambahkan, di Jakarta saja Otomotif menyumbangkan Rp7 triliun atau 65 persen dari total pendapatan asli daerah pemerintah provinsi. "Tapi, yang ada, otomotif malah terus ditekan dengan berbagai kebijakan kontra produktif," beber Jongkie.